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寿力空压机简介

创建于1965年美国,全球较大的螺杆式空压机专业制造商,致力于空压机等系列产品研发/生产/销售,2017年加入日本日立集团。
寿力公司(SullairCorporation)总部位于美国印第安纳州密歇根市,专注于螺杆式空气压缩机的研发及制造五十余载。2017年7月,寿力正式成为日立集团成员公司。寿力亚洲在中国拥有苏州和深圳两个生产基地,销售及售后服务网络遍布全国、东南亚及其他亚洲地区。
寿力生产的主要产品包括固定式螺杆压缩机、移动式螺杆压缩机、螺杆真空泵、空气干燥机、机密过滤器、真空泵等,广泛运用于制造、纺织、建筑、采矿、能源、电子、食品等多个行业。

寿力空压机公司简介

美国寿力空压机公司为美国500家最大企业之一,是专业制造非电气产品的跨国公司,有100多年历史,主要生产螺杆空压机、离心压缩机、大型水泵及矿山机械、工程机械等。该公司在世界上近20个国家设有40多个工厂,雇员3.5万人,资产总值约60多亿美元。
寿力公司是一家在全球500家最大工业企业中名列前茅的跨国公司,公司一直致力于空气及气体压缩机、矿山机械、气动工具的研究与发展,为全美最大的机械及设备生产厂家,共拥有一百多座工厂,其中六十余座设于美国本土,四十余座分设于欧洲、亚洲、澳洲、南美洲等地,在全世界120多个国家均有极为成功的销售与服务。
公司连续3年被美国工业周刊杂志评为“最佳管理”公司。雇员遍布于世界各地,总数已超过42000人。

寿力空压机型号

寿力WS系列螺杆空压机

寿力WS4-15系列空压机(5-20HP/4-15KW)

WS4-15系列双螺杆空压机是寿力公司在对全球市场需求和竞争对手进行了充分调查研究的基础上,汇集了中、美、法、澳各国工程师的智慧,历时两年设计开发出的寿力精品系列空压机。

寿力WS18-37系列空压机(25-50HP/18-37KW)

WS18-37系列双螺杆空压机是寿力公司在对全球市场需求和竞争对手进行了充分调查研究的基础上,汇集了中、美、法、澳各国工程师的智慧,历时两年设计开发出的寿力精品系列空压机。

寿力WS45-75系列空压机(60-100HP/45-75KW)

WS4500/5500/7500系列空压机是美国寿力亚洲实业有限公司在原有LS16系列的基础上开发的新型空压机产品,该系列产品采用全新工业外型和一体化结构,优化了整体设计。

寿力WS45-75系列空压机(60-100HP/45-75KW)

WS4500/5500/7500系列空压机是美国寿力亚洲实业有限公司在原有LS16系列的基础上开发的新型空压机产品,该系列产品采用全新工业外型和一体化结构,优化了整体设计。

寿力LS系列螺杆空压机

寿力LS20&20S系列空压机(100-200HP/75-150KW)

LS20&20S系列空压机是美国寿力亚洲实业有限公司开发的系列空压机产品,该系列产品采用美国原装压缩主机和变容主机,NEMA电机,采用一体化整合设计,优化了进气、排气系统,整机性能稳定、可靠,值得期待。

寿力LS25S系列空压机(250-350HP/185-260KW)

NewLS25S系列空压机是美国寿力亚洲实业有限公司在第一代LS25S基础上开发的一款式空压机产品,该产品秉承了第一代LS25S机型的稳定可靠,继续采用美国原装变容主机,NEMA电机,同时进行了一体化整合设计,改进了进气、排气系统。

寿力LS32系列空压机(400-450HP/300-335KW)

LS32系列双螺杆空压机是美国寿力亚洲实业有限公司根据市场需求,开发的一款高性价比的产品。该产品具有排气量大、节能、噪音低等特点,它采用整体箱式结构,优化的进风道设计,使用NEMA电机,美国原装变容主机,设计的不锈钢冷却器,并联式空气滤清器,钢结构疏水阀等优质零部件。

寿力AS0400-7500系列空压机

AS0400-7500系列双螺杆空压机是寿力公司针对中国市场需求,历时半年多,精心设计开发出的精品空压机。该产品具有结构简单、可靠实用、噪音低等特点,整机采用加卸载方式控制,简化了控制系统,提供了宽敞的应用和维护空间。

寿力空压机常见问题分析

一. 寿力空压机出现运行故障

出现"motoroL”字样报警的一般都是寿力老款英文版的机器。是指安装在相电流检测回路的热继电器由于相电流过大,使得双金属片热元件形变触发脱口,使控制回路动作,电脑版执行保护停机保护主电机。出现这种故障一般有一下几种原因:
启动时:
进气提升阀故障导致启动初期进气提升阀开度过大或不能关闭;
放空阀故障导致控制气泄漏无法关闭进气提升阀;
加卸载电磁阀故障导致控制气无法进入提升阀关闭;
电压过低或者压降过大(线径小);
热过载失效;
接触器故障;
主机头故障;
电机故障;
加载运行时:
油气分离器压差过大;
电压过低或者压降过大(线径小)
主机头故障;
电机故障;
排气压力过高;

二. 构成寿力空压机温度过高的19种原因

寿力空压机压缩空气发作许多热能,在运用过程中,有许多客户会遇到成寿力空压机排气温度过高的现象,这儿整理了的19种原因寿力空压机高温的原因,值得保藏哦!

1、环境温度过高对螺杆寿力空压机构成以下两个方面影响

A:温度越高,空气越是淡漠(就好像寿力空压机在高原地区功率低相同),构成寿力空压机作业功率下降,使寿力空压机更多时间处于加载情况,带更多负载,构成寿力空压机发作的热量更多,寿力空压机必定温度就更高。
B:一般寿力空压机规划的时分就有一个规划工作环境温度(30-40度),在规划工作环境温度下工作寿力空压机一般最高温度就快靠近寿力空压机保护温度,假设寿力空压机环境温度高于规划工作环境温度,就会前进寿力空压机的温度然后使寿力空压机终究甚至逾越寿力空压机的停机温度,然后构成寿力空压机高温。

2、寿力空压机系统缺油

可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备工作过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量缺少或查询不到油位时,应立即停机加油。

3、油间断阀(断油阀)作业不正常

油间断阀一般为两位两一般闭电磁阀,起动时打开,停机时关闭,以避免开山寿力空压机停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件加载时不打开,主机遇因缺油灵敏升温,严重者会构成螺杆总成焚毁。

4、机油过滤器问题

A:机油过滤器堵塞旁通阀又不打开会构成寿力空压机油不能到达机头,主机遇因缺油灵敏升温。
B:机油过滤器堵塞流量变小,有一种情况就是寿力空压机由于热量带走的不是很完全寿力空压机温度逐渐升高构成高温,其他一种情况是寿力空压机卸载后寿力空压机高温,由于寿力空压机在加载是内部油压高,寿力空压机油可以通过,而寿力空压机卸载后寿力空压机油压力低寿力空压机油通过寿力空压机机油过滤器困难,流量太小然后构成寿力空压机高温。

5、热控阀(温控阀)作业失灵

热控阀设备于油冷却器前方,其作用是坚持机头排气温度于压力露点以上。其作业原理是刚开机时由于油温较低,热控阀支路打开,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,热控阀逐渐关闭,油一同从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,以最大程度对润滑油进行冷却。
假设热控阀出现缺点,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,然后油温无法下降,构成超温。其失灵的首要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲乏后弹性系数改动,不能随温度改动而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况批改或替换。

6、检查油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量

喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不宜改动。

7、风冷机电扇问题有电扇不转,电扇反相,2个电扇只开了一个等。

8、检查寿力空压机油冷却器作业是否正常

对水冷式机型,可检查其进出口水管的温差,正常情况下应为5一8℃,低于5℃可能有结垢或堵塞现象,将会影响冷却器的换热功率,并构成散热不良,此时可将换热器拆下后进行清洗。

9、检查冷却水进口温度是否过高,水压及流量是否正常,关于风冷式机型则检查环境温度是否过高

冷却水的进口温度一般不应逾越35℃,水压在0.3一0.5MPA之间,流量应不小于规矩流量的90%。环境温度不应高于40℃。假设达不到上述要求,可通过设备冷却塔、改善室内通风、加大机房空间等办法处理。还可检查冷却电扇作业是否正常。如有缺点应进行检修或替换。

10、风冷机组首要检查进出油温

相差是否在10度左右,假设小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵,假设脏堵可用洁净空气吹洁净散热器表面粉尘,并检查散热器翅片是否腐蚀,腐蚀凶狠的话则有必要考虑替换散热器总成,内部管道是否有脏堵现象,若有此现象则可用循环泵循环带必定酸性药水清洗,必定要注意药水浓度,以及循环时间,避免散热器因药水腐蚀构成散热器穿腔

11、机油逾越运用时间,机油蜕变

机油流动性变差,热交换热功用下降。构成寿力空压机机头的热量不能完全带走构成寿力空压机高温。

12、风冷机型客户设备的排风管道方面的问题

有排风管道过风面过小,排风管道过长,排风管道中心弯道过多,排风管道过长中心弯道多有没有设备抽风机,抽风机流量小于开山寿力空压机原配散热电扇。

13、温度传感器读数不准

14、电脑读数不准

15、机头问题

一般寿力空压机机头轴承要求在20000-24000小时替换,由于寿力空压机的空地,平衡都是靠轴承来保证的,假设轴承的磨损增大,就会构成寿力空压机机头产热量增加,构成寿力空压机高温。

16、润滑油规范不正确或质量较差

螺杆机的润滑油均有严格要求,不能随意代用,应以设备运用说明书中的要求为淮。

17、检查空气过滤器是否堵塞

空气过滤器堵塞会引起寿力空压机负载量过大,长期处于加载情况,会引起高温。可根据压差开关的报警信号检查或替换。一般空气过滤器堵塞最早构成的问题就是产气量减少,寿力空压机高温对错有必要的表现。

18、油气分离器堵塞

油气分离器堵塞会引起内部压力过高,压力过高会引起许多问题,高温是其间一项。这个也是和前二个原因相同,油气分离器堵塞首要表现为内压高。

19、检查压力是否过高

系统压力一般在出厂时都已调定,如确需调整时,应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整过高,则由于机器的负荷增加,会引发超温现象。这个也和上一个原因相同,寿力空压机高温对错有必要表现,首要表现为寿力空压机电机电流升高,寿力空压机保护停机。

三. 使用寿力空压机油的注意事项

在使用寿力空压机油时应该注意事项:

1、寿力空压机油不同牌号、档次的空压机油禁止混用。
2、更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法。因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。
3、如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟放净,再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工清除油泥和积碳,然后用专用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要用干燥空气吹干,再加入清洗油清洗100至200小时后,放净清洗油,最后加入新油正常运行。寿力空压机油否则不仅可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故。
4、换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。
5、寿力空压机油换油指标压缩机类型润滑部位换油质量指标注释粘度,(%)酸值,mgKOH/g残碳,(%)正庚烷不溶物(%)活塞式高压内部用(汽缸)注油式一次润滑外部用(轴承)152.01.00.5低压汽缸、轴承共用152.01.00.5回转式转子,轴承150.50.2速度式密封,轴承150.50.2
6、寿力空压机油推荐换油时间不是一个固定值,由于设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每300小时)仍要注意观测空压机油的颜色、黏度、油性等,但不能单靠颜色判断油品好坏。
7、油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。

寿力空压机油温度过高的一般原因:

1:油冷却器水管污垢太多或堵塞,油冷却器的温控阀不动作,冷却器效率较低;
2:空压机油老化失效;
3:油温传感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那块集成电路板出现问题;
4:运动件配合不良;
5:寿力空压机油环境温度过高导致空压机油温度高;
6:排气压力达不到设定值;原因选型错误(选小了)进气过滤器/油气分离器堵塞进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)螺杆内泄漏严重;
7:回油路不畅。油过滤器堵塞!供油量不足;
8:压缩机转速不够,三角皮带太松,寿力空压机油也会导致气量下降;9:
空压机油质量不好,黏度增长太快或油污秽;
油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,最后是油过滤器堵了没有。
9:要在现场记录更换空压机油和其他元件的时间,寿力空压机油检查记录,落实责任人。
10:发现空压机油蒸发损失很大,应首先检查油气分离器是否穿孔。
11:螺杆空压机油是特种油,寿力空压机油必须有专人管理,防止在日常中发生混油事故。

四. 寿力空压机配件维修保养

首先,寿力空压机配件维修保养我们应该注意几点:

1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音;
2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);
3.定期检查进气控制阀、最小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇;
4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性;
  
寿力空压机配件一般安全注意事项:

1.操作、维修和保养寿力空压机配件必须由具有资质的人员进行。
2.寿力空压机配件不可反转。初次启动或电控系统检修后,在寿力空压机配件启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。
3.拆卸高温组件时,必须待温度冷却到环境温度后方可进行。
4.推荐使用螺杆寿力空压机配件专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。
5.没有得到制造厂的许可,不要对寿力空压机配件作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。
6.寿力空压机配件原装备件是专门设计、制造的,推荐使用正宗备件,以保证压缩机工作的可靠性、安全性。
7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。
8.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装,工具都已从压缩机上移走。

五.寿力空压机三滤的更换及注意事项

美国寿力空压机三滤主要包括:空气过滤器、机油过滤器、油气分离器。每一种滤芯更换的方法略有不同,下面我们分别对其进行讲述。

1、空气过滤器的更换

螺杆式空压机吸入空气中的灰尘被阻隔在空气过滤器中,为避免螺杆压缩机被过早地磨损、油气分离器中的精滤芯被阻塞,通常运行500H后,就需要清洁或更换空气过滤器滤芯;在多灰尘地区,更换时间要缩短。过滤器更换时必须停机,为了减少停机时间,建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。
1)美国寿力空压机对着一个平的面,轮流轻敲滤芯的两个端面,以除去绝大部分重而干的灰尘。
2)用小于0.28Mpa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹,喷嘴与折叠纸至少相距25mm,并沿其高度方向上下吹。
3)滤芯检查,如发现有变薄、针孔或破损之处,应废弃不用。

2、美国寿力空压机机油过滤器的更换

1)美国寿力空压机将机油过滤器旋下,丢弃。
2)仔细清洁过滤器壳体,疏通前后压差通孔。
3)检查压差发信器性能。
4)新滤芯装上油(滤芯密封圈上涂上一层油)。
5)装滤芯时,旋至其接触密封垫,然后再手工旋紧1/3圈。
6)开机后,检查是否有泄漏。
注意:只有在美国寿力空压机停止运行并释放压力后,才可更换滤芯,另外,必须小心热油,防止烫伤,勿将油泼出。

3、美国寿力空压机油气分离器滤芯更换

1)拆下最小压力阀上各连接软管和铜管。
2)拆下回油管铜管。
3)拆下盖板。
4)抽出滤芯
5)清洁筒体。
6)换上滤芯后,按反顺序装好。

注意:安装前,必须检查橡胶、石棉垫是否具有防静电性能(必须安装导电钉)。美国寿力空压机安装时,必须防止不洁物掉入油桶内。安装回油管时,必须保证该管插入滤芯底部。

六. 寿力空压机配件耗材故障与排除方法

1、检查寿力空压机配件滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;检查寿力空压机配件进气管是否有扭结或变形,保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
2、检查回寿力空压机油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回寿力空压机油管内径为(12毫米)。回寿力空压机油管道必须一直从寿力空压机配件下降到发动机曲轴箱内。
3、检查并测量寿力空压机配件缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应予更换。
4、针对寿力空压机配件的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的寿力空压机油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。针对寿力空压机配件的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米),检查寿力空压机配件的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。
5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风上海寿力空压机配件设备。寿力空压机油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
8、检查发动机润滑压力(寿力空压机配件进寿力空压机油口处),并与额定压力相比较。
9、更换合格润滑寿力空压机油。
10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能更换或修理寿力空压机配件

七.寿力空压机的安装相关建议

1、安全

寿力公司的产品是精心设计和制造的,所以能安全可靠地运行。不过安全运行仍需使用和保养机器的工作人员来保证。以下注意事项,若能认真遵守,将会使机器在使用寿命之内的事故率降到最低。
只有经过培训并被授权的人才能操作使用压缩机。这些人应仔细阅读随机操作手册并充分理解。不遵循手册中的指导、工作程序和安全注意事项将会导致事故的发生甚至人员的伤亡。所以启动空压机之前请务必阅读操作手册。除非安全,否则绝不允许开机;若已确知存在问题,不要启动,此时应切断电源或移开传动装置并做出标志,使不知情的人不至于误操作。
机器的安装、使用和操作均应严格遵守所在国家和地方的相应法律和标准的规定。
不要改动装置及控制方式,除非有制造厂家的书面认可。

2、空压机站房设计原则

1、空压机站房设计应该考虑下列因素:
1.1靠近用气负荷中心。
1.2供电、供气合理方便。
1.3有扩建可能性。
1.4避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体和粉尘等有害物质的场所,并尽可能位于上述场所上风侧。
1.5站房与有噪声、震动防护要求场所的距离,应符合国家现行相关规定。
1.6空压机站房外要有足够的空间以保证空压机热风排放。
2、空压机站房要有足够的空间
确保空压机四周不少于1.5米、顶部不少于2.5米的距离。并确保:
风冷机:1.35M3/kw的空间;
水冷机:0.45M3/kw的空间。

3、空压机站房应保证有足够的自然通风,尽量不要采用辅房设计,宜采用相对独立的站房,并尽量避免西晒。

空压机站房的设计应考虑空气流动顺畅,机房进风的设计要求与相应压缩机进风量匹配,进风空气流速应控制在5米/秒以内,以免造成机房负压,并确保:
风冷机:0.015M2/kw的通风窗口;
水冷机:0.006M2/kw的通风窗口。并保证空压机站房内温度不超过40摄氏度。

4、空压机站房要有符合要求的空压机及其辅助设备的安装地基。

地基要求:地基要有足够的强度,且要求地基表面平整及水平,平面度应控制在3mm以内,应保证机组机座底面的每一处充分着地。地基建设可参照附表1中空压机尺寸及重量,地基尺寸应稍大于空压机底座尺寸,四周各超出10公分为宜。

5、空压机站房要预留进出、维修通道,以方便整机进出以及维修。单台排气量大于等于20立方,且总容量大于等于60立方的空压站,宜设检修用起重设备。

6、空压机站房应该有必要的防冻、保暖措施,可考虑安装暖气等。

7、空压机站房要有合理的地沟、管道等排污、排水设施。

8、空压机站房要做好电缆预埋、架空等方式的电缆走线。

9、空压机站房应做好隔音降噪措施,必要时可在站房墙壁安装隔音材料。

10、压缩空气储气罐应布置在室外,并宜位于机器间的北面,且不影响采光跟通风。压缩空气中含油量不大于1mg/m3的储气罐,可以布置在室内。

注:中华人民共和国国家标准GB 50029━2003《压缩空气站设计规范》

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